Ya tenemos fecha y otras noticias...

Hoy hemos recibido un mail de la organización con un montón de noticias, la mayoría buenas o muy buenas, pero hay una algo regulera. Para empezar, las buenas. Ya hay fecha para el Mongol Rally de 2014. ¡Empezará el 19 de julio! Tenemos menos de un año para tenerlo todo listo, o al menos todo lo listo que se pueda para enfrentarse a cualquier imprevisto que pueda surgir. Y pueden ser muchos! Segundo, ya hay fecha de apertura de inscripciones para el rally. El próximo viernes 9 de agosto a las tres de la tarde hora española se abrirán los formularios web para el registro de equipos. Además, los 30 primeros equipos en registrarse tendrán un descuento sobre el precio de inscripción. Precio que igualmente han reducido casi a la mitad, ahora la inscripción cuesta 525 libras, poco más de 610 euros al cambio.

Tercero, han decidido volver a los orígenes. Como ellos dicen, "The Mongol Rally is Devolving". En las últimas ediciones, la gente participaba con vehículos cada vez más nuevos y además, algunas carreteras están mejorando las condiciones. El progreso está acabando con el espíritu de aventura del rally. Para acabar con eso y hacer del rally un auténtico viaje a lo desconocido, han eliminado la regla que limita los vehículos a aquellos que tengan menos de 10 años. Quieren que la gente vaya en auténticas reliquias y que sea realmente una hazaña que aguanten hasta Mongolia con esos vehículos. Además, para darle aún más epicidad al rally y que la gente no escoja las rutas más fáciles y seguras, han definido un conjunto de lugares a lo largo y ancho del mundo de realmente difícil acceso de manera que demostrar que se ha pasado por ellos te convertirá en un auténtico héroe. Se supone que cada uno de estos lugares te aporta puntos, aunque todavía no han dicho para qué sirven esos puntos ni dónde están esos lugares. Esperamos tener más información más adelante. Y por último, la noticia regulera. Debido al incremento de las tasas que el gobierno de Mongolia aplica a los vehículos importados (más de 4500€ para vehículos viejos) la organización ya no se los queda para subastarlos para caridad. De manera que dan tres opciones: pagar nosotros los impuestos de importación de un vehículo (a no ser que a alguno nos toque el gordo de la primitiva, va a ser que no), volver en coche a casa (hay una ruta rápida que se puede hacer en una semana) o pagar para que te transporten el coche hasta el centro de Europa por unos 1000 euros. Ahora mismo no sabemos cual de las dos opciones viables tomaremos, pero no es algo que haya que decidir ahora mismo, así que ya lo estudiaremos con calma y os iremos informando. Seguid atentos al blog, espero que el viernes os podamos dar la noticia de que estamos oficialmente inscritos en el rally y, con un poco más de suerte, seamos algunos de los 30 afortunados en conseguir el descuento. ¡Crucemos los dedos!